А. Лукьянченко » Официальный сайт Донецкого городского головы

Ваше письмо Донецкому городскому голове:

Ваше имя
Ваш email
Ваш адрес
Район
Телефон
Социальный статус
Ваше письмо
Анти-спам

Архив писем за 09.2006

(2006-09-29 22:55:21)

Мы с мужем женаты 3 года. Собственной жил.площади не имеем. Заработок неболь шой. Живем практически на одну зар.плату.- вторая идет на оплату арендуемого жилья. Все расчитано до копейки. До недавнего времени у молодых семей была возможность приобрести жилье в кредит с помощью Фонда содействия молод ежному строительству. В Фонде была программа с частичной компенсацией % став ки. Сейчас Фонд по такой программе не кредитует. Обычный банковский кредит м ы не потянем. В противном случае прийдется забыть о больницах, отдыхе, отказ аться от заведения "потомства". Скажите пожалуйста, есть ли еще кака я нибудь возможность приобрести жилье в кредит на льготных условиях? или мол одёжный Фонд еще сможет кредитовать по программе с компенсаций % ставки?

Ответ:

(2006-09-27 17:06:49)

Уважаемый Александр Алексеевич! Давно ли Вы были в районе рынка Контитент? Как можно пройти людям,спешащим на работу, когда с одной стороны яма 3 метра глубиной, с другой - торговцы, сзади - трамвай? Наведите порядок, уберите торгующих с трамвайных путей. Стыдно за наш красивый город, ведь это - сама я настоящая клоака. Пусть торгуют где-нибудь в стороне. Я уверена, что горо жане Вас поддержат в этом. То, что творится на закруглении трамваев, не нрав ится никому. А во что превратили площадь перед Юзом? Заплеванная плитка, ка кие-то грязные торговцы..... Александр Алексеевич, Вы очень хороший хозяйств енник, это видно. Возможно, есть какие-то планы относительно этой части горо да, но очень хочется видеть город чистым и ухоженным.

Ответ:

(2006-09-27 00:08:35)

Уважаемый Александр Алексеевич ! Подскажите пожалуйста, где можно узнать пор ядок установки котла индивидуального отопления. Дом 5 этажный "хрущевка". Го ворят, что сейчас максимально усложняют этот процесс или отказывают. Большо е спасибо за решение вопроса по вывозке мусора из под наших окон.

Ответ:

(2006-09-26 18:10:45)

Уважаемый Александр Алексеевич! Я проживаю с родителями в доме на ул. Трене ва 5а. Наши окна выходят на воинскую часть, расположенную на пересечении ул. Щорса и Тренева. В последнее время солдаты сжигают мусор, стройматериалы, к акие-то синтетические вещества, дым черного цвета попадает в наши квартиры, запах, сами понимаете, ужасный. Почему военные не вывозят свой мусор? Мы обр ащались в разные органы за помощью, в том числе и к начальству этой воинской части, они ответили в очень невежливой форме, просто послав. Не могли бы Вы помочь нам разобратся в этом вопросе? Спасибо!

Ответ:

(2006-09-26 15:14:27)

Здравствуйте, Александр Алексеевич! Вас беспокоит студентка Донецкого нацио нального университета экономико-правового факультета 3 курса. Обращаюсь к ва м с просьбой: не могли бы вы выслать мне информацию о том, какие вопросы отн осятся к ведению представительного органа местного самоуправления в Украине, какими нармативно-правовыми актами это регулируется, есть ли проекты других н.-п. актов по этому вопросу и какие вам известны примеры из опыта зарубежн ых стран (по поводу компетенции представительных органов местного самоуправл ения). Данный материал мне очень необходим для научной работы по дисциплине "Коммунальное право Украины". Я обязуюсь в своей работе указать источник пол ученной информации. Заранее благодарю. С уважением Герасименко Наталья!

Ответ:

http://www.toloka.kiev.ua
/>

http://zakon.rada.gov.ua

(2006-09-26 14:22:46)

Уважаемый Александр Алексеевич! Обращаюсь к Вам по просьбе жильцов наше го дома, который находится по адресу бульвар Шевченко, 46. Дело в том, что п од нашим домом, со стороны бульвара Шевченко строятся магазины, которые буду т расположены, а некоторые уже расположены в санитарной зоне, т.е. не были с облюдены элементарные санитарные нормы. Но и это оказалось не самым страшным , так как все самое интересное было впереди. А впереди (в прямом смысле этог о слова) нашего дома теперь красуется еще и биотуалет! И это все происходит под носом нашего родного Калининского исполкома, буквально в несколько сотня х метров от него, а никому и дела нет. По поводу отмены застройки мага зинами придомовой территории было составлено письмо председателем кооператив а и его членами, собраны подписи всех жильцов дома, потом переданы в исполк ом, и на время строительство затихло, а теперь возобновилось с новой силой. Но больше всего уже беспокоят не магазины, не то чем они торгуют, (торгуют т о некоторые из них между прочим днем пирожками, а ночью водкой на разлив, х отя это им запретили делать), а беспокоит этот живописный, дурно пахнущий туалет под нашими окнами. Он, к слову сказать, расположен в двадцати метрах от окон и балконов дома. Очень хочется задать пару вопросов: почему наши дет и должны вдыхать эти «ароматы», и чем думали те, кто поставил это у нас пере д окнами? Председатель нашего кооператива обратилась в санстанцию, при ехали работники этого ведомства и заявили, что этот туалет, извините, вонять не может, поэтому пусть себе стоит. Вот и получается, что наши проблемы ник ого не интересуют! Кому понравится у себя под окнами лицезреть туалет, выгре бную яму и осинизаторскую машину, при работе которой разносится такой «арома т» , что к нашему дому страшно подходить?! Неужели собственник этих магазино в не может провести канализацию,если он уж начал строить эти злополучные маг азины? Поэтому, уважаемый Александр Алексеевич, просим Вас помочь разобр аться в этой ситуации, потому как кроме Вас нам видимо никто помагать не будет. С уважением, жильцы дома №46 по бул.Шевченко.

Ответ:

(2006-09-26 13:47:03)

Уважаемый Александр Алексеевич! Подскажите пожалуста, какие службы города р егламентирут растановку светофоров, разметку дорог. Просто хотелось бы знат ь чем руководствовались эти люди устраивая головную боль сотням водителей, и создавая причину возникновения затора, начиная от Цирка и до автостанции Це нтр. Так уж необходимо было делать 30 метров двухсторонней дороги в этом ра йоне, для выезда автотранспорта с улицы Октябрьской на проспект Лагутенка, в едь с этой улицы существует вполне пристойный выезд на проспект Труда, с кот орого вполне спокойно можно подняться до Золотого кольца... теперь каждое утро приходится простаивать по 20 - 30 минут в этой пробке... Причем вполне понятна установка светофора возле АС, и автобусы могут спокойно выехать и п ешеходы пройти, но вот это участок двухсторонней дороги ни в какие ворота не лезит... Вы представте, что твориться, три ряда машин пытаються перестроить ся в один и всё для того чтоб 30 метров проползти по двухсторонке... Причем и с этой стороны тоже установлен светофор ,очень так по серъезному... хотя есть и более насущные места ,в которых светофор просто необходим, например: пересечения пр. Ильича и ул. Челюскинцев, Мариупольская развилка... возможн о сотрудники ГАИ получают удовольствие разгребая последствия ДТП, но каково водителям... На Челюскинцев, порой можно и по пол часа простоять ,пока появ иться "окошко" для проезда, а Мариупольская развилка, это вообще "тихий ужас "... и за десятки лет, единственное на что удосужились, так это поставить ог раничение скорости 20 км.... там нужен светофор....

Ответ:

(2006-09-25 11:13:38)

Уважаемый Александр Алексеевич ! Я Вам очень благодарна за то что Вы мне г од назад помогли в приобретении лекарства Цереброкурин. На данный момент ре бенку инвалиду сейчас 6 лет. льготы которые предоставляються на правах инва лидности мы как таковы не используем потому что проезд в общественном трансп орте он не не может ездить ,начинаються припадки,психозы, ну вообщем когда т акой диагноз - аутизм все детки инвалиды ведут так себя. В списке ЛЬГОТЫ И НВАЛИДАМ ДЕТСТВА, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ В СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩИМ ЗАКОНОДАТЕЛЬС ТВОМ УКРАИНЫ я нашла вот такую льготу , 4) покупка автомобиля за 30% его стоимости. Условия предоставления этой льготы: инвалидам детства - соответст вующие медицинские показания, наличие водительского удостоверения, отсутстви е противопоказаний к вождению; родителям или родственникам, осуществляющим п рисмотр за инвалидами детства, больными церебральным параличом, которые не м огут самостоятельно передвигаться, - при наличии у опекунов водительских пра в, а у больных - права на обеспечение автомобилем с ручным управлением; Ска жите какую машину ему положено, как и где я могу купить за 30 % машину , по тому что распрашивали в разных инстанциях все прото отмалчиваються. А машин а ему необходима , это как я поняла мне надо иметь водительские права чтобы получить на него машину , значит мне надо сперва чтобы получить машину сдат ь на права ,потому что у меня их пока нет и мне тогда за 30% можно покупать машину? Я так поняла? И еще а на гараж тоже есть льгота на бесплатный гар аж и чтобы взять разрешение и поставить недалеко его от дома . Очень надею сь на Вашу помощь и ответ. С уважением к Вам Наташа.

Ответ:

(2006-09-22 12:52:54)

Добрый день!!! Уважаемый Александр Алексеевич! Прошу проявить участи е в следующем вопросе. Не секрет, что город экологически крайне небла гополучен. Сложившаяся форма взаимоотношений в руководящих сферах располага ет к дальнейшему активному ухудшению экол.состояния города. Городские служб ы, созданные, вроде бы, для поддержания и улучшения данного вопроса, на дел е или бездействуют, или оказываются беспомощьными что-либо решить, или, что еще поразительнее, активно разрушают и то что есть. Приведу пример: Лесхоз Кировского района вместо озеленения города использует свои,давольн о обширные права, для коммерческих целей. Появляется потребность очередному предпринимателю построить свой проект - Лесхоз вырубывает весь участок, под предлогом санитарной чистки. Идет цепь взаимодействия: Предприниматель-Исп олком-Лесхоз. Все получают свою выгоду. А город опускается и опускается в огромную мусорную яму. Остановить невозможно. Ни городская служба Экол.безо пасности, ни прокуратура экол.безопасности здесь не помогут (рациональнее их вообще закрыть). Они могут либо очередной акт состряпать, либо откусить и с ебе от дела. Я живу возле Метро. Окраина города и Лесхоз в 5 мину тах. На его территории есть очень прибыльное предприятие - по производству гробов(для себя, видимо). Материалы постоянно востребуются - вот и рубит Л есхоз красивые и здоровые тополя в черте города под прикрытием санитарной чи стки. А еще и заказы часто появляются под расчистки земли для строительства. Александр Алексеевич, помогите! Остановите! Можно, конечно, бежать из этого города. Но и это не выход. Возле моего дома была огромная роща топол ей. Еще в 1998 году (или чуть ранее) Лесхоз активно взялся за вырубку. Ун ичтожили 70%. Обращалась в городскую службу экол.безопасности. На место вые зжала инспектор Гарбузова. Вместе с директором, Петром Ивановичем, они угова ривали меня далее никуда не обращатся. Позже, на месте, якобы, санитарной вы рубки-прореживания, построили автостоянку для большого грузового транспорта. Сейчас, в сентябре, посадку вырубывают уже подчистую и строят автома газин. (Кстати, другой автомагазин от нас в 300 метрах, ближе к 136 дому, и там пустырь - не надо вырубать деревья). Я обратилась в прокуратуру п о экол. безопасности, к Полякову А.Н. От 20.09.06 там заявление. Но оно абсо лютно бессильно. Самое оптимальное, что я Вас попрошу сделать, - это закрыть предприятие в Кировском Лесхозе по изготовлению гробов. Пусть этим занимаются люди, не имеющие расширенных прав по вырубке городских деревьев. Этот шак существенно сократит вырубку. А если есть возможность более п ристально уделить внимание именно моему району проживания, то прошу восстано вить вырубленную посадку, убрать огромную мусорную свалку в этой посадке (Сп равоцированная комун. отделом Ленинского Исполкома). Надеюсь на под держку. Герасим ова Елена Павловна 22.09.2006

Ответ:

(2006-09-21 16:15:30)

Уважаемый, Александр Алексеевич! Мы, жильцы дома № 136 по улице Университетская, обращались к Вам 26.07.06г. с просьбой разобраться по пово ду строительства аптеки на территории двора нашего двора. 11.09. 06 года нам был направлен ответ, что замечаний не выявлено и оснований для прекращения строительства нет. Согласно «Комплексному экспертному висновку» по рабочему проекту „Аптека” в микрорайоне „Шахтерский” Киевс кого р-на г. Донецка от 30.12.2004года Застройщиком было получено разрешение на строительство одноэтажного здания аптеки. Согласованы и размеры здания ( в осях 9.4х10,5м с высотой помещений 3,3м). В состав помещений должно входи ть: тамбур, торговый зал, помещения хранения лекарственных средств, комната персонала, комната хранения инвентаря, санузел с душевой, топочная. Однако уже на момент проверки был выведен цокольный этаж (не предусмотре нный проектом), кроме того, планируется постройка второго этажа, что также я вляется нарушением документации, зарегистрированной в инспекции ГАСК. Мы законопослушные граждане, поэтому смирились бы с теми неудобствами, к оторые возникли в связи с этим строительством, но мы понимаем, что т.к. в са мом начале строительства идут такие нарушения, то, скорее всего, идет строит ельство не аптеки, а многоэтажного здания с другим целевым назначением и чер ез несколько лет мы будем неприятно удивлены тому предприятию, или целой гру ппе предприятий (арендующих помещения), которое появиться у нас во дворе. В настоящее время Застройщиком уже возведен первый этаж, поэтому м ы убедительно Вас просим вмешаться в эту ситуацию и остановить возведения по следующих этажей. Закон одинаков для всех: и для жителей дома, и для ЧП Омел ьченко А.И.. И если есть разрешение на постройку одноэтажного здания аптеки, то это и должно быть одноэтажное здание аптеки и надеться на какие-то незна чительные штрафы (из-за тех нарушений, которые происходят на этой стройке) Ч П Омельченко А.И. НЕ ДОЛЖНО. С уважением жильцы дома. E-mail руководи теля инициативной группы: [email protected] Адрес:г.Донецк-4, ул.Универ ситетская136, кв.64

Ответ:

(2006-09-21 15:37:52)

Примите искренние соболезнования в связи с гибелью людей в результате трагед ии на шахте им. Засядько. Скорбим вместе с вами Родственники пассажиров р ейса 612 Анапа-Санкт-Петербург

Ответ:

(2006-09-20 12:09:59)

Здравствуйте г. Лукьянченко! Я дочь пенсионера Лебедева Виктора Ивановича, инвалида 2 гр. инвалидности.Прошу Вас посодействовать в получении куротно-оз доровительной путевки для моего отца. Инвалидом он является уже более 5 лет и не разу органы местного управления не предоставляли нам охдоровительные пу тевки. Я не могу себе позволить купить путевку по полной стоимости. Прошу Ва с посодействовать в получении путевки оздоровительного характера. Большое с пасибо за внимание и участие в судьбе моего отца.

Ответ:

(2006-09-19 18:52:07)

Здраствуйте...Можно узнать в какие сроки можно ожидать нормальных денег (20 0 -300 млн в год, а не тех жалких 5 -20 млн которые анонсируютя в прессе) млн ежегодно на постройку линий метро в Донецке и макеевке..как никака 1.5 млн человек живёт ... И не было бы правильно бросить все ресурсы (если ко нечно оные вабще предусматриваются в центральном бюджете) на метро в донецк е и макеевке (которого просто НЕТУ , а не нарасширение уже имеющихся веток в других городах) Алексей Самсонов ...Донецк

Ответ:

(2006-09-18 16:08:55)

Ув. Александр Алексеевич. Я, женат (жена работает) есть дочь Надежда - 3 го да, молодой специалист работаю в Донецком индустриально-педагогическом техни куме (зав.лабораторией), Разъясните, пожалуйста, как можно получить кредит на приобретение квартиры в Кировском районе, и какие для этого нужны докумен ты, p.s. кредит желательно безпроцентный, т.к. мы с женой работаем в среде образования и с ув. и надеждой на помощь Алексей

Ответ:

(2006-09-18 13:10:03)

Добрый день! Я проживаю в частном секторе в Пролетарском районе по ул. Роди нская. Единственный возможный подъездной путь к нашим отдалённым улицам - эт о дорога от строящейся станции метро "Пролетарская" к ЦОФу, пересекающая ули цы Ногина и Июньскую. Эта "магистраль" через посёлок, которой пользуются в се проживающие поблизости, находится в мягко говоря неудовлетворительном сос тоянии. Ремонт не производился уже десятки лет. Ухабы и ямы настолько велики , что уже не каждая легковая машина сможет проехать, на участке в 10 метров можно встретить ухабы с разницей высот почти в метр! Таксисты вообще отка зываются ехать "в сектор". Особенность улицы в том, что практически ни один "двор" не выходит на неё, в основном все въезды-входы располагаются в проулк ах от нее. А пользуются дорогой все. В непогоду дорога превращается в болото с редкими островками оставшегося от когда-то положенного граншлака. Приходи тся прыгать и, прижимаясь к заборам, как-то проходить эти злополучные 200-3 00 метров от улицы Будённовских Партизан до улицы Апрельской. Понятно, что укладка асфальтом - это мероприятие дорогое и нецелесообразное в этих услови ях, но хотя бы сровнять-засыпать ямы и отсыпать шлаком улицу - это вполне в силах местных властей. Большая к вам просьба - посодействовать в решении эт ой проблемы, беспокоящей огромное количество людей, проживающих в нашем посё лке.

Ответ:

(2006-09-15 16:55:17)

Уважаемый Александр Алексеевич, прошу ответить на такой вопрос, есть ли в пл ане города снос либо застройка, первых домов от ул. Артема по улице Зинина? Если да, то по какому принципу будут расселять людей с приватизированной зем ли? За ранее спасибо.

Ответ:

(2006-09-14 17:24:52)

Добрый день уважаемый мер города! Александр Алексеевич, обращаемся к Вам о т жителей всего дома 81 по Киевскому проспекту! Очень хотим спать и жить спо койно. Дело в том, что наш дом находится на повороте Киевского проспекта, ав томобильная дорога имеет 3 полосы движения, прекрасное покрытие, поэтому мно гие водители превышают скорость.В ночь на 5 сентября в 3-х метрах от нашего дома было ДТП, автомобиль на большой скорости врезался в столб освещения, ег о выкинуло на газон перед нашими окнами и машина загорелась. Хорошо что мимо проезжал Беркут и людей вынесли из горевшей машины, очень быстро приехали п ожарные. За 5 лет это 10 авария причина которой - одна не соблюдение скорост ного режима плюс большой угол поворота и наклона дороги. Все эти аварии прям ая угроза нашему дому и столбу освещения. 1. Мы жильцы дома просим Вас напр авить требование в компетентные организации и установить дорожные знаки - на правление поворота, ограничение скорости или поставить уловители! Также ря дом с нами находятся школы, просим Вас расмотреть возможность создания нерег улируемого пешеходного перехода на пересечение Киевского проспекта и улицы Б услаева. 2. Просим Вас обратиться вводоканал и ЖЭК для того чтобы в нашем д оме был нормальный напор воды. 3. Просим Вас решить проблему с асфальтным п окрытием во дворе дома, произвести его ремонт или запланировать такой ремонт на ближайшее время. 4. Просим также запланировать ремонт подъездов нашего дома и подготовить их к зимнему переоду, вставить стекла в окна и т.д. Спас ибо большое! С уважением жильцы дома № 81 по Киевскому проспекту

Ответ:

(2006-09-14 17:01:40)

Вельмишановний пане Олександр Олексійовичу! Користуючись нагодою, дозвол ьте висловити Вам нашу глибоку повагу. ЕLSA – це Європейська мережа, яка ск ладається з більш ніж 200 об’єднань та ініціативних груп студентів-юристів н а правничих факультетах різних міст 38 країни Європи. До міжнародної студе нтської мережі входить близько 30 000 молодих правників. ЕLSA плідно співпр ацює і підтримує партнерські стосунки з багатьма відомими юридичними фірмами й консалтинговими компаніями усієї Європи, міжнародними організаціями, уряд ами, установами, які вбачають метою своєї діяльності - всебічний розвиток но вої Європи. Європейська Асоціація Студентів Правників є спроможною зіграти активну роль у становленні нового покоління правників в Україні. Широка кіл ькість напрямків діяльності надають Асоціації можливість досягти синтезу ака демічної правової освіти з професійними навичками молодих юристів. З 12 жов тня по 15 жовтня 2006 року в містечку Святогірськ відбудеться з’їзд локаль них груп ELSA з усієї України. Ця подія збирає понад 65 студентів-прав ників та молодих юристів - членів ELSA з метою їх тренування і передачі нави чок і знань. Протягом цих днів відбудуться також тренінги, семінари, лекції тощо. Для здійснення цієї важливої події, Європейська Асоціація Студентів Правників потребує певної фінансової підтримки, яку ми сподіваємося, Ви зн айдете можливість і вважатиме за потрібне надати ELSA-Донецьк. Повна сума не обхідної спонсорської допомоги складає: БЮДЖЕТ NCM 12-15 Жовтня 2006р. * Сума, покрита частково за рахунок внесків учасників і фінансової підтрим ки, наданої іншими спонсорами. ** Сума, яку ми просимо покрити Вас (принайм ні частково). 1. Загальний бюджет Витрати Фінансування з інших джерел* Не обхідне фінансування** Загалом Проїзд 16 000 750 16 750 Розміщення (прожив ання) 8640 405 9 045 Харчування 6720 315 7 035 Оплата праці 0 1500 1 500 Організаційні витрати 500 1 170 1 670 Публікація роздаткових матеріалів 0 6 40 640 РАЗОМ: 4 780 36 640 По статтях витрат (докладно) 2. Проїзд Ста тті витрат Кількість осіб/одиниць Вартість на 1 людину Необхідне фінансуванн я Фінансування з інших джерел Проїзд (поїзд) – тренери 3 500 1 500 Прої зд (поїзд) – студенти 64 250 16000 16000 РАЗОМ: 1 500 3. Проживання Статті витрат Кількість осіб Вартість на 1 людину(3 дні) Необхідне фінанс ування Фінансування з інших джерел Проживання тренерів (3 дні) 3 135 405 Проживання студентів (3 дні) 64 135 8640 8640 РАЗОМ: 405 4. Харчуван ня Статті витрат Кількість осіб Вартість на 1 людину Необхідне фінансуван ня Фінансування з інших джерел Харчування тренерів (3-разове, 3 дні) 3 105 315 Харчування студентів (3-разове, 3 дні) 64 105 6720 6720 РАЗОМ: 315 5. Оплата тренерам Статті витрат Кількість осіб Сума одній людині Необ хідне фінансування Фінансування з інших джерел Тренерам 3 500 1500 РАЗОМ: 1500 6. Організаційні витрати Статті витрат Кількість одиниць Варті сть на 1 одиницю/людину Необхідне фінансування Фінансування з інших джерел Оренда приміщень для проведення семінарів та тренінгів (3 дні) Комп’юте ри, оргтехніка, Інтернет, пошта, телефон 500 500 Канцелярські товари для роздаткових матеріалів (ручки, папір, папки, бейджи,картрідж) 67 10 670 М аркетингові матеріали 25 20 500 РАЗОМ: 1 170 7. Публікація р оздаткових матеріалів Статті витрат Кількість одиниць Вартість одиниці Необ хідне фінансування Фінансування з інших джерел Публікація матеріалів 64 10 640 РАЗОМ: 640 Прес-реліз Національного Конгресу ELSA Ukra ine буде розміщено на web-сайті www.elsa.org.ua. Просимо Вас підтримати лок альну групу ELSA-Donetsk і по-можливості надати фінансову підтримку для про ведення NCM 2006. Окрім того, ми завжди раді зустрітися з Вами, щоб обговор ити існуючі можливості співпраці. З повагою, Представник ELSA-Donetsk Берідзе І.Р. Мережа ELSA в Україні: ELSA Донецьк Кімната 220, Просп . Ватутіна 1а, Донецьк, Україна тел.: +380 623379346 тел.: +380 62381 1216 факс: +380 623811454 ELSA Львів Кімната 610, вул. Січових Стрільц ів,14 79000, Львів, Україна тел.: +380 322 794 758 факс: +380 322 794 758 ELSA Київ пр.Ак.Глушкова, 43-21 Київ, 03187 Україна тел.: +38 ( 050) 947-55-64 факс: +38 (044) 284-25-02, -03, -04. ELSA Україна: Юрій Мухін, Президент ЕLSA - Україна тел. +38 (050) 131-41-06 E-mail: ymuhin @gmail.com http://www.elsa.org.ua http://www.elsa.org

Ответ:

(2006-09-14 11:15:28)

Уважаемый Александр Алексеевич! На ул. Светлого Пути Буденновского района пр оложили новый асфальт, казалось бы все хорошо, но не все. В связи с этой нов инкой теперь не возможно выезжать на выше упомянутую улицу со стороны ВАЗа и ДТП теперь случаются там каждую неделю, т.к. ездят там теперь с высокой ско ростью, а светофор который раньше там был при ДТП сбили еще несколько лет на зад, а потом и убрали вообще. Хотелось бы знать почему убрали светофор и ко гда его восстановят?

Ответ:

(2006-09-14 08:34:53)

Уважаемій Алексанлр Алексеевич. Как сообщили мне в теплосети график подачи г орячей воды в дома утвержден горсоветом и составляет порядка 16 часов в сутк и. Т.е. теплосеть просто отключает горячую воду с 22-30 до 5-30. Даже если оставить в стороне то что это противоречит правилам " Подача горячей воды в квартиры абонентов осуществляется на основании Правил предоставления услуг п о централизованному отоплению, водоснабжению и водоотведению, в соответствии с которыми вода должна идти без перебоев, за исключением перерыва на ремонт ные работы." Но вопрос в другом. Останется ли данное положение дел после уве личения тарифов на горячую воду. Или мы просто станем платить больше за прод олженеи нарушений?

Ответ:

(2006-09-12 13:39:47)

12 сентября 2006 года я со своей женой совершил посадку в автобус ПАЗ-3205, регистрационный номер АН 1839 АМ, следующий по маршруту №76 "Мкрн "Текстильщ ик" - АС Центр". На остановочном пункте "Машзавод" в уже переполненный автоб ус кондуктор пыталась "впихнуть" еще нескольких пассажиров. Я начал разъясня ть ей то, что автобус переполнен, перевозка такого количества пассажиров неб езопасна. На остановочном пункте "ОЦКБ" задняя дверь автобуса была заблокиро вана пассажирами, вследствие чего не открывалась. После чего я и еще несколь ко пассажиров снова обратили ее внимание на перегрузку автобуса и что перево зчик несет ответственность за жизнь пассажиров, на что получили ответ "Это н е наше дело, сколько в автобусе пассажиров. Вы должно "спасибо" сказать за т о, что вас вообще везут". Табличка, информирующая пассажиров о количестве мест для сидения и общем количестве мест, предусмотренных заводом-изготовите лем, отсутствует. Довожу до Вашего сведения, что количество мест, предусмо тренное заводом-изготовителем для автобуса данной марки соответствует 25 для сидения, общее количество мест - 41. На остановочном пункте "ОЦКБ" я зафикс ировал 32 человека, стоящих в салоне, то есть допустимое количество мест был о превышено на 16. Согласно Закона "Об обращениях граждан" прошу уведомить меня о принятых мерах касательно изложенных выше фактов.

Ответ:

(2006-09-12 13:10:07)

Уважаемый Александр Алексеевич ! Довожу до вашего сведения, что руководство спорткомлекса "Спарта" выгоняет на улицу детей занимающихся синхроным плаван ьем! Кому то с спорткомплексе мешают дети! Александр Алексеевич в нашем го роде не так много мест, где можно заниматься детским спортом и к сожалению еще одно такое место закрылось! Не буду писать что я думаю о руководстве спо рткомплекса, но прошу Вас вмешаться в эту ситуацию. Спасибо!

Ответ:

(2006-09-11 13:50:03)

Добрый день, Александр Алексеевич! Я хотел обратиться к вам с просьбой рассм отреть ситуацию с работой маршрутных такси по маршруту №20а, время ожидания в очереди в будние дни составляет 30-40 минут, реально уехать возможно тольк о в 4-5 машине заполненной до отказа. Прошу вас расмотреть возможность увели чения кол-ва машин работающих на маршруте, или сменить перевозчика, который не в состоянии обеспечить нормальную перевозку людей в часы пик. Надеюсь на Ваше участие и понимание. С уважением, Дмитрий Павлович.

Ответ:

(2006-09-10 10:55:11)

Здравствуйте Александр Алексеевич! В связи с ненадлежащим исполнением ваш их поручений вынужден обращаться к вам вновь. Разрытие во двора доме 49 по п р. Дзержинского засыпано песком вместе с трубами отопления, которые без изол яции залиты ледяной водой из родника. Данную информацию подтверждает начальн ик Энергонадзора. Предоставленная вам информация о том, что выполнена времен ная засыпка разрытия с целью контроля возможного поступления грунтовых вод является не верной. На самом деле яма с водой, где ржавеют оголенные трубы о топления, была засыпана песком. В результате никакого контроля «возможного» поступления воды произвести невозможно. Вода уже поступила и сама по себе не уйдет. Таким образом, если не решить эту проблему до начала отопительного сезона, то вместо дома 49 будет отапливаться земля и подземный родник, а жил ьцы дома будут обращаться с жалобами в исполкомы, ЖЭК и Теплосеть. Убедител ьно прошу вас посодействовать в решении данного вопроса до начала отопительн ого сезона. Для этого необходимо отвести родниковую воду от дома по дренажно й системе, которая была нарушена при строительстве офисного здания в пяти ме трах от дома № 49. Кроме этого, нахождение жилого дома на роднике может прив ести к более опасным последствиям, чем отсутствие отопления. Также прошу по сле выполнения работ по отводу родниковой воды и изоляции труб отопления заа сфальтировать данный участок таким образом, чтобы после дождя, грязь и дожде вая вода со всего проспекта Дзержинского не собиралась во дворе дома 49. От этого страдают не только жильцы дома 49 вынужденные переходить огромную лужу возле дома, но и посетители Энергонадзора. С уважением, Романов Анатолий Иванович

Ответ:

(2006-09-09 16:34:46)

Уважаемый Александр Алексеевич! Прошу Вас обратить внимание на городской тра нспорт, а именно когда в г. Донецке идет дождь, то в большинстве троллейбусо в течет крыша. Наблюдал я это явление 5 сентября на маршруте №11. И еще огро мная просьба, пустьтите на маршрут №11 хотябы пару новых троллейбусов, так к ак болшинство машин уже отработали свой срок эксплуатации, или у нас покупаю т новые троллейбусы только на центральные линии города (маршрут №2, №9 и №10 )?

Ответ:

(2006-09-08 21:55:20)

Принимаются ли какие-либо меры по соблюдению тишины в ночное время? Почему е жедневно заснувших людей будит гром фейерверков в центре города Донецка? На поминаю также о своем вопросе о парке имени Щербакова: в чьей собственности находится этот объект?

Ответ:

(2006-09-08 15:50:54)

Александр Алексеевич, снова обращаюсь к вам по поводу острой траспортной про блемы в Буденновском районе. Примите, пожалуйста, меры! От центра района - п лощади Буденного- до города каких-то полчаса езды, но они превращаются в еже дневное мучение, т.к. транспорта катастрофически не хватает. я имею в виду н аправление 28 маршрута. Почему до Горсада можно доехать без проблем на трамв ае или 20 маршрутке, а в другую сторону, куда едет столько же людей - уехать практически невозможно? Автобусы, которых на линии, если не ошибаюсь, всего 4, ходят до 18.00 раз в полчаса - это в лучшем случае! Как раз до этого вре мени большинство людей и работает, успеть на автобус просто нереально. А в м аршрутки, которых также единицы и которые ходят еще реже, невозможно впихнут ься даже стоя.Еехать вкурговую с пересадками через Пролетарский район или ч ерез Горсад не каждому по карману, ведь это удовольствие обходится в 2- 2.50 грн.только в одну сторону. Для меня, например, как беременной женщины, доро га на работу и обратно -это целое событие, приходится ежедневно рисковать, з абираясь в переполненный автобус или маршрутку, где даже голову поднять нево зможно.Вот в таких экстремальных условиях люди, в том числе и беременные, ст арые и больные люди, дети вынуждены ездить каждый день. Неужели нельзя улуч шить транспортную развязку нашего района? Интересно, что в более дальний ра йон - на Заперевальную, Щетинина, Объединенный и Донской намного легче попас ть, маршрутки идут через каждые пять минут допоздна, кроме них -автобусы, тр амвай и троллейбус. Скажите, сколько еще буденновцы должны страдать?

Ответ:

(2006-09-08 13:08:18)

Добрый день, Александр Алексеевич! Уделите внимание, пожалуйста, следующей проблеме. Неоднократные обращения а Донгорпастранс по просьбе разобраться в этом вопросе к никакому кардинальному улучшению ситуации не привели: Итак: - проблема с 42 маршрутом автобуса, связывающим центральные районы города с жилыми массивами Кировского и Петровского районов: На сайте Донгорпастран са насчет маршрута 42а внесены следующие сведения: Маршрут: "[b]Гор. б-ца № 14 - АС Центр[/b]" Стоимость проезда: [b]1,50 грн[/b]. Интервал движения: [b]5-10 минут[/b] По факту имеем: [u]УТРО[/u]: Утром на остановке "Гор . б-ца № 14" выстраивается очередь из 30-50 человек (это при благоприятных погодных условиях, и уже в конце действия "часа пик"), изредка к очереди подъезжает заполненная "3-рублевыми пассажирами" маршрутка, в которой своб одны, в лучшем случае 2-3 места, а то и просто демонстративно разворачиваютс я перед очередью и уезжают в город. [u]ВЕЧЕР[/u]: Маршрутка 42а как кл асс просто отсутствует на автостанции "Центр" даже если остаются свободные места "в окружную", маршрутки отстаиваются на ост. "Подарочный", для того чтобы заполнить остающиеся места по 3 грн. При этом, заметим: данные явл ения наблюдаются при тихой безоблачной нормальной погоде, на дорогах нет н и гололеда, ни снежных заносов, ни тяжелых климатических условий, нет повы шенного расхода бензина (чем любят аргументировать маршруточники повышение тарифов). То что говорить, что будет при наступлении зимы? СИТУАЦИЯ С ДР УГИМИ ВИДАМИ ПЕРЕВОЗКИ: Автобусы большой вместимости не спасают ситуацию, т ак как: а) интервал движения даже в часы пик неудовлетворителен, из-за чего данный вид транспорта не справляется с потоком пассажиров; б) автобусы н абиваются до такой степени, что даже автобусы "гармошка" долго стоят на ос тановках, чтобы закрыть двери; в) в результате "удовольствие" от поездки до Петровского района, стоя в битком набитом автобусе, а то и "вися" где-то в дверях растягивается на час и более. В результате на маршруте сложилась следующая ситуация: 1. Автобусы большой вместимости не справляются с пасса жиропотоком данного направления, так как интервала движения явно недостато чно для обеспечения транспортного сообщения между центром и жилыми массива ми Кировского и Петровского районов с 257.5 тыс.чел. населения. (173 тыс.ч ел. + 84.5 тыс.чел. соответственно), не считая жителей пригородов Александ ровки и Марьинки. 2. Перевозчик (маршрутные такси), имея монопольное положе ние по перевозке пассажиров из центра Донецка в район с 84.5 тыс. населени ем Петровского района грубо нарушают: - антимонопольное законодательство; - закон о защите прав потребителей; - налоговое законодательство; и т.д. Предлагается: 1. Оптимизировать пассажиропоток путем увеличения количеств а транспотра данного направления. 2. Введение большего количества автобус ов средней вместимости (на примере автобусов 76, 47 маршрутов). 3. Перего воры с перевозчиком (маршрутные такси) по вопросу оптимизации работы на ма ршруте, а также по поводу нарушений вплоть до отбора лицензии.

Ответ:

(2006-09-07 21:49:44)

Пролетарский исполком г.Донецка Коммунальн ый отдел Копия Лукьянченко Александру Алексеевичу Мэру г. Донец ка Жильцов дома № 18 по ул. Щетинина Пролетарского р-на г.Донецка кол лективная жалоба. Поскольку устное обращение в Пролетарский исполком, ЖЭК -5 (на территории которого расположен наш дом), руководству рынка по ул. Щет инина не дало положительного результата, мы вынуждены обратиться с коллектив ной жалобой по следующим вопросам. 1. В декабре 2005 года прямо на въезде в наш двор была вырыта глубокая яма, испорчено асфальтированное покрытие. С у казанной даты работы больше не проводились, но и яма не ликвидировалась. Со временем яма наполнялась бытовым мусором, грязью, водой, позже – льдом. На обращение в ЖЭК-5 главный инженер отсылала нас самостоятельно звонить в Ка лининскую горэлектросеть и добиваться ремонта дороги. Наше положение осложня лось тем, что эта дорога – единственная возможность подойти или подъехать к нашему дому. Ещё один подъезд к дому был со стороны дома №17, с которым наш дом расположен в одну линию. Однако, по требованию жильцов дома №17 подъезд был закрыт высоким бордюром. Таким образом, дома № 17 и 18 оказались отрез анными от подъезда любого транспорта. В частности, за длительный период неод нократно приходилось уговаривать бригады «Скорой помощи» ехать вокруг через грязь, выталкивать машину, чтобы доставить медиков к больным (в доме находил ись тяжелобольные). В апреле 2006 года в доме умерли 2 человека. Даже ритуал ьные машины не могли подъехать к дому, умерших выносили на руках через грязь к транспорту. Наконец, яму кое-как засыпали землёй. Рядом осталась большая куча глины, разбитого асфальта. После первого же дождя яма осела, грязь пото ком полилась под наш дом. Асфальт по-прежнему не восстановлен. С 1 сентября дети пошли в школу, они вынуждены прямо у дома попадать в грязь. Просим восс тановить повреждённую дорогу у нашего дома. А так же, убедительно просим отк рыть въезд со стороны дома № 17, т.к. весь грузопоток транспорта большого 6- подъездного дома проходит через двор нашего, 2-подъездного дома, и без того загруженного рыночным транспортом. 2. Жильцы активно благоустраивали небол ьшой дворик перед домом: высадили деревья, построили беседку, высадили виног рад, построили детскую баскетбольную площадку. Всё это снесли, чтобы пристр оить к уже имеющейся во дворе котельной – ещё одну, такую же немалую по разм ерам. Нам, жильцам, сложно понять, для чего это делалось. Только сейчас обе котельные используются как ночные гаражи под легковые автомобили. 3. С разв итием рынка, увеличением торговых площадей, открытием ночного клуба «Опера» поток машин по дороге к торговому комплексу значительно увеличился. Мы, жиль цы микрорайона, наши дети, идущие в школу, крайне нуждаемся в тротуаре. Уют ная аллея с деревьями, которая вела к торговому комплексу, где любили гулять молодые семьи с маленькими детьми в эти дни заканчивает своё существование: деревья вырубили, всё закатали асфальтом, готовится к открытию очередная а втостоянка. Остальная площадь аллеи активно застраивается торговыми павильон ами. В связи с этим, просим построить нам тротуар, обещанный и начальником Ж ЭКа и представителями исполкома при устных беседах; а так же довести до наше го сведения, существуют ли санитарные нормы построения автомобильных стоянок и расположения рынков вблизи жилых домов. 4. Летом и осенью, когда активиз ируется продажа сельскохозяйственной продукции, рынок разрастается таким об разом, что он располагается на территории нашего двора, т.е. прямо под нашим и окнами. Машины ставят прямо в детскую песочницу, транспортом наводнён вес ь двор. С раннего утра до глубокой ночи под окнами слышен громкий крик, бран ь, рёв машин. Одним из больших трейлеров во дворе был снесён фонарный столб. Но самое удручающее – это горы мусора (пластиковые и стеклянные бутылки, ис порченные полиэтиленовые пакеты, остатки пищи, горы гнилых овощей). На наше обращение к торгующим, нам ответили, что за каждую машину ежедневно платят местовое – 60 грн, и что за всё время торговли им не предоставили никаких ус луг, в том числе, ни разу не подмели. Мы обратились к представителям рынка. Был получен ответ, что это территория ЖЭКа, а не рынка, поэтому убирать они не собираются. Возникает вопрос: имеют ли право представители рынка ставить торговцев на территорию ЖЭКа, собирать деньги, и не предоставлять никаких у слуг (руки помыть негде, вокруг мусор). Более того, местовое берут даже с ма шин, располагающихся на автостоянке аптеки «Арника» (которая располагается в нашем доме), владельцы которой сами производят уборку окружающей территории . Пожалуйста, посодействуйте упорядочению рынка, уберите торговцев из нашег о двора, разберитесь, кто должен убирать эти горы мусора. 5. Вот уже нескол ько месяцев, так те же торговцы с рынка поставили к нам во двор металлически й контейнер, который исполняет роль складского помещения. На вопросы и прось бы жильцов хозяин контейнера не реагирует, отвечая грубостью и бранью. В ве чернее время контейнер служит ещё и открытым туалетом. 6. На территории ры нка регулярно проводят очистку канализации. Сточная вода сливается прямо по единственной дороге и поток устремляется под наш дом, заполняя ямы на дороге , вымывая грязь из разбитой дороги. Грязная вода даже летом стоит по нескол ьку дней. Когда очистка происходит в холодное время года – это превращается в стихийное бедствие – из подъезда выйти невозможно, вокруг сплощная грязь. Возможно ли решить вопрос с очисткой канализации на рыночной территории? 7 . С тыльной стороны дома построен магазин «Кристалл». Хотя он существует уже не первый год, но навести порядок на территории до сих пор некому: не убран ы металлические контейнеры, которые используются как доски объявлений, а веч ером – как туалеты, привезены и брошены огромные бетонные блоки, за магазино м горы мусора. Вся эта картина не придаёт эстетической привлекательности, а санитарное состояние удручающе. 8. Наш дом построен и сдан в эксплуатацию в 1979 году. За это время в доме ни разу не делался капитальный ремонт. В настоящее время швы в доме рассохлись и высыпались, пришли в негодность, в к вартирах трескаются стены. На обращение в ЖЭК нам ответили, что денег нет. Н еужели за 27 лет своей оплаты в ЖЭК мы не выплатили сумму, достаточную на об работку швов дома? Если в перечень услуг платы за квартиру входит уборка по дъезда, то почему наш дом убирается исключительно силами самих жильцов? Поче му нам не сделают перерасчёт за вычетом уборки подъезда? Почему в соседнем Ж ЭК-2, тоже по ул. Щетинина в домах имеется уборщица от ЖЭКа, в домах делаютс я капитальные и косметические ремонты. В нашем доме жильцы сами за свои сред ства и своими силами делают косметический ремонт. С уважением, жильцы дом а №18 по ул. Щетинина Подписи всех жильцов 71—ой квартиры

Ответ:

(2006-09-07 17:13:10)

Уважаемый Александр Алексеевич просим Вас разобраться в сложившейся ситуаци и. 7 сентября 2006 г. Мы, жильцы дома 2а по пр. Дзержинского, увидели, что на детско-спортивной площадке расположенной на территории нашего микрорайона , начались строительные работы. Мы обратились к начальнику ЖЭКа № 7 Овчаро вой Л.И. за разъяснениями. Она сообщила, что эта территория выделена под стр оительство 5 гаражей. Документов подтверждающих это представлено не было. Мы потребовали остановить строительные работы. Общественность нашего дома и близ лежащих домов - возмущена. Во время строительства дома 4а по пр.Дз ержинского строителями был вырезан весь спортивный инвентарь на этой площадк е, но начальство ЖЭКа нас уверило, что он будет восстановлен. Каждый год мы ожидаем, что эта площадка будет благоустроена для использования по назн ачению, а в результате ее выделяют под гаражи. Дом 4а по пр. Дзержинского вообще не имеет придомовой территории пригодной для гуляния детей т.к. напр отив дома установлены капитальные гаражи и эта детско-спортивная площадка ед инственное место, где могли бы играть дети выше указанного дома. Наш микро район очень густо застроен, на этой территории проживает очень много детей и от их имени мы просим Вас помешать строительству этих гаражей, и дать расп оряжение благоустроить эту детско-спортивную площадку. С уважением жители д омов 2а,4а,2 по пр.Дзержинского

Ответ:

(2006-09-07 11:37:14)

Уважаемый Александр Алексеевич! Мой вопрос связан с перспективой развития социально-культурной инфраструктуры Донецка. В частности не могли бы Вы отв етить на следущие два вопроса. Производятся ли в настоящее время какие- либ о действия по строительству в городе горнолыжного склона? Если производятся , то подскажите, пожалуйста, как связаться с этими людьми. Если не производя тся, то подскажите, пожалуйста, с кем из городской администрации можно обсуд ить возможности и перспективы такого строительства. Мой интерес к этому воп росу связан с тем, что я специалист в горнолыжном катании с 40 летним стаже м. Первым начал легально продавать качественное горнолыжное снаряжение в сво ем магазине"Спорт-Экстрим"с 2000 года. Очень хорошо ориентируюсь в потребнос тях большой части дончан, регулярно выезжающих зимой в Карпаты, Альпы и на К авказ. Достаточно хорошо знаком с историей и перспективой российских малых г орнолыжных комплексов, их проектировщиками и заказчиками. Поэтому прекрасно понимаю значение строительства такого объекта в Донецке и с точки зрения нов ых рабочих мест, и пропаганды здорового образа жизни, и пополнения городског о бюджета, и оздоровления детей, и роста престижа Донецка как в Украине, так и за рубежом. Впрочем, этот список выгод для города можно продолжить. Поск ольку вопрос, как говорится, "висит в воздухе" - прошу Вас на него ответить. С уважением. Юрий Глазман.

Ответ:

(2006-09-06 19:55:03)

Уважаемый Александр Алексеевич! В Ворошиловском районе на пересечении улиц : Розы Люксембург и Панфилова ведет строительство ООО"БК Инжиниринг" под руков одством г-на Жвания.Очень часто шумные работы производятся в ночное время.То чнее всю ночь.Я неоднократно был на приеме у председателя Ворошиловского исп олкома г-жи Хохловой с просьбой навести порядок,но к глубокому сожалению раб оты продолжаются и по сей день.Очень часто жители домов звонят дежурным по р айону,а также городу с жалобой.Неоднократно вызывали наряд милиции,но "воз и ныне там".Данный факт зафиксирован на видеокассете и три месяца назад перед ан г-же Хохловой.За этот период мы еще сняли несколько коссет.От имени жител ей дома 20а прошу принять надлежащие меры и прекратить это безобразие.С уваж ением,жители дома 20а

Ответ:

(2006-09-05 21:21:57)

Уважаемый Александр Алексеевич! Подскажите мне пожалуйста, как мне поступить и что делать. Я собираюсь уходить в декретный отпуск. Сейчас числюсь работа ющей на частном предпринимателе, но боюсь , что как только соцстрах начнёт п еречислять на расчётный счёт СПД мои больничные по беременности и родам и по мощь на рождение ребёнка, то у себя в руках я их увижу, успевшими прокрутить ся и принесшими определённую прибыль предпринимателю, в лучшем случае через пару месяцев после зачисления на счёт. К сожалению есть такие люди , которые готовы нажиться даже на детских деньгах, и которые кормят мамаш всякими зав траками и рассказами о том, что соцстрах долго чухается. Могу ли я открыть с ебе карточный счёт и обязать соцстрах переводить мне деньги на карточку , а не на счёт предпринемателя. Чтоб мой бухгалтер просто сдавала отчёты в соцст рах, а я самостоятельно получала деньги.

Ответ:

(2006-09-05 16:49:06)

Уважаемый Александр Алексеевич! У меня к Вам вопрос как к единственному ч еловеку который хоть как то может повлиять на телефонизацию посёлка Азотный (именно телефонизация одноэтажных домов). Ситуация в следующем на Азотном се йчас телефонизацией занимаются 3 компании 1) Промтелеком, который уже год а 4 как телефонизирует только многоэтажные дома - частный сектор пропуская. Заявление ходила писала, говорят технической возможности нет, только многоэт ажки. 2) Укртелеком который в январе месяце по всему посёлку разнёс бумаж ки что в 1 полугодии будет телефонизация подавайте документы. Документы пода ли. Сейчас спустя более чем полгода получаем ответ мы работаем только с мног оэтажными домами (опять же с теми которые телефонизировал Промтелеком), прих одите через месяц мы скажем будем ли мы вообще рассматривать вариант телефон изации посёлка. 3) Завод Химреактивов (59 атс) которую 1 октября 2006 год а. закрывают в связи с банкротством завода и уже предупредили что телефоны ( у кого они были) отключат. Я понимаю что экономически выгодно подключать многоэтажки чем частный сектор, но дома у нас на 5-8 хозяев подводя к одному дому можно телефонизировать до 8 квартир. Неужели это невыгодно? Спасибо ! Надеюсь на Ваш ответ.

Ответ:

(2006-09-05 12:58:19)

Ув. Александр Алексеевич. Два года назад обращалась к Вам с вопросом о срока х сдачи в эксплуатацию плавательного бассейна, расположенного возле ШУ "Октя брьское". По полученному ответу, планировалось открыть его к 1-му сентябрю, вот только не уточнялось какого года. Очень хочется узнать, доживуть ли наши дети до его открытия или нет. Надеюсь на Ваш ответ и внимание к проблеме ра звития спорта и здорового образа жизни в нашем городе. С уважением, Людмила.

Ответ:

(2006-09-04 15:13:08)

Уважаемый Александр Алексеевич добрый день.Хотела бы спросить у Вас есть ли унас служба которая отвечает за санитарное состояние определенных хозяйств.В этом году в августе месяце были в с Безыменное в Бирюсе которым заправляет некий Коваленко.Где же санстанция и как она работает если территория куда пр ивозят так сказать на отдых и поселение вообще не соответствует никаким сани тарным нормам а именно, в домиках мыши табунами ходят,грязь беспросветная,до мики не убираются,матрасы грязные,кругом паутина,на территории так называемо го пляжа море амброзии,а также мошки которая кусается.Вокруг кучи мусора,мус орные баки(РЖАВЫЕ НЕКРАШЕННЫЕ БОЧКИ)обросли антисанитарным запахом и ничем н еобрабатываются,в так называемом корпусе грязные ковры по которым отдыхающих заставляют ходить босиком,туалеты не снабжены хлором,смыв практически отсут ствует,в столовой повара ходят не в спецодежде,в помещении приема пищи бегаю т собаки.Вдоль берега не только этой так называемой базы отдыха,но и везде в том числе в овраге возле кладбища полно мусора,возле рыбколхоза тоже кучи м усора.Куда же смотрит санстанция,кто разрешил сдать обьект бирюсы к открытию сезона с полным набором нарушений.Такое впечатление что санэпидемстанция по лностью завязла во взятках и вообще не работает.Просто было стыдно перед дру зьями из зарубежья которые были со мной что мы до сих пор не вылезли из полн ого дерьма,которое мы там увидели. С уважением Татьяна.

Ответ:

(2006-09-03 23:42:08)

Здравствуйте, уважаемый городской Голова! В этом году я побывал в Польше и о братил внимание на следующее: на каждой остановке размещена информация отно сительно расписания движения коммунального городского транспорта, с указание м времени прибытия автобуса(трамвая) того либо иного маршрута. Таким образом , жители, зная о времени в котором прибудет транспорт их маршрута планируют свой график. Соответственно это увеличивает количество пассажиров муниципал ьного транспорта. Планируется ли что-нибудь подобное в Донецке, ведь насколь ко я знаю только лишь на центральных остановках города имеются лайт-боксы, с указанием интервала движения электротранспорта. Могу помочь Вам в решении э той проблемы чем смогу. Надеюсь, эта информация поможет Вам создать городск ой транспорт европейского типа. И второй вопрос. Переспективно ли создание общего проездного билета (по схеме: коммунальный автобус-троллейбcу-трамвай ) для студентов, ведь сейчас имеется только проездной на трамвай и троллейбу с, а в коммунальных автобусах студенты оплачивают половину стоимости (25копе ек).

Ответ:

(2006-09-01 20:59:27)

Ув. Александр Алексеевич! Очень просим решить вопрос подачи горячей воды до 24 часов, сейчас - до 22.30 (это очень рано). В других районах этой пробле мы нет. С искренним уважением и надеждой - Вячеслав Васильевич Воеводин.

Ответ:

(2006-09-01 19:40:37)

Уважаемый Александр Алексеевич! Прошу Вас разрешить конфликтную ситуацию с председателем нашего ЖСК «Мир-114», в котором я проживаю с момента его зас еления, с 1980 – го года. Я неоднократно обращалась к председателю нашего до ма, проживающего в кв. №61, по вопросу течи железобетонного козырька над мо ей лоджией, примыкающей к залу. В настоящее время подрядной организацией про водится ремонт кровли дома на средства членов нашего ЖСК. Однако опла ту за проведенный ремонт козырька наше правление вменяет мне в размере 100% (984.0 грн), объясняя это тем, что это часть моей квартиры, а так как я жив у на 9-ом этаже, то и оплатить должна я. Данные козырьки над лоджиями посл едних этажей изначально предусмотрены строительным проектом дома и входят в техническое обслуживание кровли данного здания на основании ДБН «Строительны е конструкции и здания». Я ежемесячно произвожу оплату за техническое обслуж ивание нашего дома. Кроме того, в квартирную плату также входит и оплата за пользование лоджией. Согласно ст. ст. 175, 176 Жилищного кодекса Украины « Наймодатель обязан своевременно производить ремонт жилых домов, обеспечивать бесперебойную работу инженерного оборудования домов и жилых помещений, надл ежащее содержание подъездов, других мест общего пользования и придомовой тер ритории. Такие же обязанности возлагаются на жилищно-строительные кооператив ы. Неисполнение наймодателем (жилищно-строительным кооперативом) обязанност ей по ремонту жилого помещения в случаях, вызванных неотложной необходимость ю, дает нанимателю жилого помещения (члену жилищно-строительного кооператива ) произвести ремонт и взыскать с наймодателя (ЖСК) стоимость ремонта или зач есть ее в счет квартирной платы (взносов на эксплуатацию и ремонт дома коопе ратива)». Согласно «Правилам пользования помещениями жилых домов и придомо выми территориями», утв. постановлением Кабинета Министров Украины от 8.10. 1992г № 572 «Собственники жилых домов (в том числе и ЖСК) обязаны обеспечива ть техническое обслуживание конструктивных элементов…», чем и являются желез обетонные козырьки лоджий. Выше изложенные доводы в письменной и устной фо рме я изложила нашему председателю, с которыми она не согласилась. Прошу вашей помощи в решении вопроса об оплате ремонта козырька над моей лоджией, так как таких средств (984,0 грн.), для оплаты подрядной организации за пров еденный ремонт, я не имею.

Ответ:

(2006-09-01 10:23:30)

Уважаемый Александр Алексеевич! Обращаюсь к вам с просьбой повлиять на работ ников ЖЕКа №5 в Калининском районе. В подвале нашего дома прорвали трубы горячей воды и вместе с канализацией затопило подвал и вода постоянно прибыв ает. Заявку ЖЕК принял, но идут постоянно отговорки, то сварки нет, то выход ные дни. 30 августа было собрание нашего дома, где присутствовали начальник и мастер ЖЕКа , но они ничего вразумительного не сказали и только одни одгов орки о задолженности по квартплате. У меня задолженности нет по коммунальным услугам и я считаю, что с задолженностью нужно разбираться в судебном поря дке, а ждать когда от подмывания фундамента разрушиться целый подъезд- это не выход. Усли у ЖЕКа не хватает специалистов, ведь можно решить проблему о привлечении каких-либо других фирм и оплачивать их услуги нашими коммунальн ыми платежами. Заранее спасибо!

Ответ:

	Архив писем
2007	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12
2006	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12
2005	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12
2004	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12
2003	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12